P2CF3: La bomba de agua a de la batería de tracción gira más despacio de lo ordenado
La bomba de agua a de la batería de tracción no llega a la velocidad de giro que la centralita le pide, así que mueve menos líquido del necesario.
| Código | P2CF3 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Traction battery water pump A turns slower than commanded |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2CF3
La bomba funciona, pero no alcanza el ritmo que le corresponde. Puede deberse a un desgaste interno, a que le llega poca corriente o a que el circuito opone más resistencia de lo normal.
Causas más habituales
- La bomba está desgastada o parcialmente agarrotada
- Le llega menos corriente de la necesaria por un cableado deficiente
- El circuito de refrigeración tiene una obstrucción parcial
- La propia bomba ha empezado a fallar
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Con el tiempo, algo más de temperatura en ese circuito
¿Se puede circular con el P2CF3?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para que ese circuito se refrigere como debe.
Cómo leer y borrar el P2CF3 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2CF3 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2CF7 La bomba de agua b de la batería de tracción gira más despacio de lo ordenado
¿Qué significa el código P2CF3?
La bomba funciona, pero no alcanza el ritmo que le corresponde. Puede deberse a un desgaste interno, a que le llega poca corriente o a que el circuito opone más resistencia de lo normal.
¿Se puede circular con el P2CF3?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para que ese circuito se refrigere como debe.
¿Cómo se borra el P2CF3?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2CF3 vuelve a salir.
