P2C10: Señal alta del sensor C de fase del árbol de levas de admisión (banco 1)
La centralita ve una señal por encima de lo posible en el sensor C de posición del actuador de fase del árbol de levas A (banco 1).
| Código | P2C10 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | A Camshaft Profile Actuator Position Sensor C Circuit High Bank 1 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C10
Suele deberse a un cable cortado o un conector suelto en el circuito del sensor.
Causas más habituales
- Conector suelto u oxidado
- Cable cortado
- Sensor averiado
- Mala conexión de masa
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Marcha algo irregular
¿Se puede circular con el P2C10?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto.
Cómo leer y borrar el P2C10 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C10 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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¿Qué significa el código P2C10?
Suele deberse a un cable cortado o un conector suelto en el circuito del sensor.
¿Se puede circular con el P2C10?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto.
¿Cómo se borra el P2C10?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C10 vuelve a salir.
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