P2BA2: Bomba de refrigerante del motor: atascada o parada
Bomba de refrigerante del motor no gira cuando debería: esta atascada o se ha parado del todo, y deja de mover el refrigerante.
| Código | P2BA2 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Pump Stuck/Stalled |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2BA2
Esta bomba eléctrica hace circular el refrigerante por el circuito principal de refrigeración del motor, sin depender de las revoluciones del motor como las bombas mecánicas clásicas.
Causas más habituales
- Conector o cableado de la bomba en mal estado
- La propia bomba averiada o con la turbina bloqueada
- Nivel bajo de refrigerante o aire en el circuito
- Fusible o relé asociado fundido
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Temperatura del motor o del sistema afectado irregular
- Posible perdida de potencia si el sistema se protege
¿Se puede circular con el P2BA2?
Mejor no Mejor no seguir circulando: sin esta bomba el motor puede sobrecalentarse rápido y sufrir daños serios.
Cómo leer y borrar el P2BA2 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2BA2 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2BA3 Motor de arranque y generador (starter/generator): rendimiento mecánico
- P2BA4 Rendimiento del catalizador según el gas de entrada (feedgas)
- P2BA5 Rendimiento del filtro de partículas según el gas de entrada (feedgas)
- P2BA6 Sistema SCR: rendimiento del catalizador de NOx por debajo del mínimo
- P2BAC Exceso de emisiones de NOx: EGR desactivada
¿Qué significa el código P2BA2?
Esta bomba eléctrica hace circular el refrigerante por el circuito principal de refrigeración del motor, sin depender de las revoluciones del motor como las bombas mecánicas clásicas.
¿Se puede circular con el P2BA2?
Mejor no seguir circulando: sin esta bomba el motor puede sobrecalentarse rápido y sufrir daños serios.
¿Cómo se borra el P2BA2?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2BA2 vuelve a salir.
