P2AA6: Bypass del radiador de EGR banco 2, corriente o temperatura excesiva
La centralita detecta que la etapa electrónica que mueve la válvula de bypass del radiador de EGR del banco 2 pide demasiada corriente o se calienta de más.
| Código | P2AA6 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EGR Cooler Bypass Control Circuit - Driver Current/Temperature Too High (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2AA6
La válvula de bypass del radiador de EGR decide si los gases recirculados pasan por el radiador para enfriarse o van directos. Su etapa de control tiene límites de corriente y temperatura para no estropearse, y si los supera, deja de mover la válvula para protegerse.
Causas más habituales
- La válvula de bypass agarrotada, lo que obliga al motor a forzar más para moverla
- Un cortocircuito parcial en el cableado de la válvula
- La propia etapa de potencia de la centralita dañada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- En muchos casos no se nota nada al conducir
¿Se puede circular con el P2AA6?
Con precaución Mejor no forzar el motor y llevarlo pronto al taller: un fallo mantenido en el EGR puede afectar al rendimiento y, con el tiempo, a piezas del motor.
Cómo leer y borrar el P2AA6 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AA6 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2AA2 Caudal insuficiente en la línea de retorno del combustible alternativo
- P2AA3 Caudal de EGR en frío del circuito B insuficiente
- P2AA4 Caudal de EGR en frío del circuito B excesivo
- P2AA5 Bypass del radiador de EGR banco 1, corriente o temperatura excesiva
- P2AA7 Sensor de posición de la válvula de bypass B, avería en el circuito
- P2AA8 Sensor de posición de la válvula de bypass B, señal fuera de lo esperado
- P2AA9 Sensor de posición de la válvula de bypass B, señal baja
- P2AAA Sensor de posición de la válvula de bypass B, señal alta
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
El P2AA6 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2AA6?
La válvula de bypass del radiador de EGR decide si los gases recirculados pasan por el radiador para enfriarse o van directos. Su etapa de control tiene límites de corriente y temperatura para no estropearse, y si los supera, deja de mover la válvula para protegerse.
¿Se puede circular con el P2AA6?
Mejor no forzar el motor y llevarlo pronto al taller: un fallo mantenido en el EGR puede afectar al rendimiento y, con el tiempo, a piezas del motor.
¿Cómo se borra el P2AA6?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AA6 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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