P2AA4: Caudal de EGR en frío del circuito B excesivo
La centralita ve que en el arranque en frío el segundo circuito de recirculación de gases de escape (EGR B) mueve más caudal del que debería.
| Código | P2AA4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cold Start EGR B - Flow Excessive Detected |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2AA4
En algunos motores, la válvula EGR se abre de una forma concreta también durante el arranque en frío para ayudar a calentar el motor o reducir emisiones desde el primer momento. Si el caudal real no coincide con lo que la centralita ha pedido, guarda este código.
Causas más habituales
- La válvula EGR B agarrotada en posición demasiado abierta
- Un actuador de la válvula que no cierra del todo
- Un sensor de caudal o posición de la EGR con lectura errónea
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Marcha irregular en frío
- Humo algo más oscuro al arrancar en frío
¿Se puede circular con el P2AA4?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P2AA4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AA4 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2AA0 Válvula de la línea de retorno de gas, señal baja
- P2AA1 Válvula de la línea de retorno de gas, señal alta
- P2AA2 Caudal insuficiente en la línea de retorno del combustible alternativo
- P2AA3 Caudal de EGR en frío del circuito B insuficiente
- P2AA5 Bypass del radiador de EGR banco 1, corriente o temperatura excesiva
- P2AA6 Bypass del radiador de EGR banco 2, corriente o temperatura excesiva
- P2AA7 Sensor de posición de la válvula de bypass B, avería en el circuito
- P2AA8 Sensor de posición de la válvula de bypass B, señal fuera de lo esperado
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
El P2AA4 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2AA4?
En algunos motores, la válvula EGR se abre de una forma concreta también durante el arranque en frío para ayudar a calentar el motor o reducir emisiones desde el primer momento. Si el caudal real no coincide con lo que la centralita ha pedido, guarda este código.
¿Se puede circular con el P2AA4?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P2AA4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AA4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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