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P288C: Embrague de desconexión del motor: mando con corriente o temperatura excesiva

La etapa electrónica que gobierna el actuador del embrague de desconexión del motor detecta una corriente o una temperatura demasiado altas en sí misma.

Ficha del código P288C
CódigoP288C
SistemaMotor y cambio
GrupoP28xx, Cambio y motor
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésEngine Disconnect Clutch Actuator Control - Circuit Driver Current/Temperature Too High
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P288C

La centralita protege sus propios componentes electrónicos: si el circuito que manda corriente a este actuador se calienta o consume más de lo previsto, corta o limita esa salida antes de que se dañe.

Causas más habituales

  • Cortocircuito parcial en el cableado del actuador
  • El propio actuador con más resistencia mecánica de la normal
  • Fallo interno de la etapa de mando de la centralita
  • Conector con mal contacto que aumenta el consumo

Síntomas

  • El coche puede quedarse circulando solo en modo eléctrico
  • Tirones al intentar arrancar el motor de combustión en marcha
  • Testigo del motor o del sistema híbrido encendido

¿Se puede circular con el P288C?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede limitarse el uso del motor de combustión.

Cómo leer y borrar el P288C con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P288C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

¿Qué significa el código P288C?

La centralita protege sus propios componentes electrónicos: si el circuito que manda corriente a este actuador se calienta o consume más de lo previsto, corta o limita esa salida antes de que se dañe.

¿Se puede circular con el P288C?

Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede limitarse el uso del motor de combustión.

¿Cómo se borra el P288C?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P288C vuelve a salir.