P288A: Bloqueo de aparcamiento: señal del actuador alta
La centralita registra un voltaje más alto de lo normal en el circuito del actuador del bloqueo de aparcamiento.
| Código | P288A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P28xx, Cambio y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Park Lock/Pawl Actuator - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P288A
El bloqueo de aparcamiento es la uña mecánica que inmoviliza la caja automática al poner la palanca en posición P, para que el coche no ruede estando parado. En muchas cajas modernas la mueve un actuador eléctrico en vez de un cable. Si este circuito falla, el coche puede no quedar bien inmovilizado en aparcamiento, o puede no salir de esa posición.
Causas más habituales
- Cortocircuito con positivo en el cableado
- Cable dañado o rozado
- El propio actuador defectuoso
- Fallo de la etapa de mando en la centralita
Síntomas
- El testigo de posición P no se apaga o no se enciende correctamente
- El coche puede rodar ligeramente estando en aparcamiento
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P288A?
Mejor no Mejor no circular hasta revisarlo: si el bloqueo de aparcamiento no funciona bien, el coche puede rodar solo estando aparentemente parado.
Cómo leer y borrar el P288A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P288A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P288A?
El bloqueo de aparcamiento es la uña mecánica que inmoviliza la caja automática al poner la palanca en posición P, para que el coche no ruede estando parado. En muchas cajas modernas la mueve un actuador eléctrico en vez de un cable. Si este circuito falla, el coche puede no quedar bien inmovilizado en aparcamiento, o puede no salir de esa posición.
¿Se puede circular con el P288A?
Mejor no circular hasta revisarlo: si el bloqueo de aparcamiento no funciona bien, el coche puede rodar solo estando aparentemente parado.
¿Cómo se borra el P288A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P288A vuelve a salir.
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