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P27F5: Bloqueo de la palanca de cambios A: atascado sin bloquear

El solenoide que bloquea la palanca de cambios no la retiene en aparcamiento cuando debería, como si se quedara atascado en posición abierta.

Ficha del código P27F5
CódigoP27F5
SistemaMotor y cambio
GrupoP27xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésGear Shift Lock Solenoid/Actuator A Stuck Off
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P27F5

Es el fallo contrario al habitual: la palanca se puede mover fuera de aparcamiento sin pisar el freno, cuando por seguridad debería quedar bloqueada. Aunque no impide conducir, es un fallo de seguridad que conviene corregir.

Causas más habituales

  • Mecanismo del bloqueo agarrotado en posición abierta
  • Muelle interno del solenoide roto
  • Conector o cableado con mal contacto
  • El propio solenoide averiado

Síntomas

  • La palanca se mueve sin pisar el freno
  • No hay resistencia al sacarla de aparcamiento
  • Testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P27F5?

Con precaución Se puede circular con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller porque es un fallo de seguridad en el bloqueo de la palanca.

Cómo leer y borrar el P27F5 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27F5 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

¿Qué significa el código P27F5?

Es el fallo contrario al habitual: la palanca se puede mover fuera de aparcamiento sin pisar el freno, cuando por seguridad debería quedar bloqueada. Aunque no impide conducir, es un fallo de seguridad que conviene corregir.

¿Se puede circular con el P27F5?

Se puede circular con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller porque es un fallo de seguridad en el bloqueo de la palanca.

¿Cómo se borra el P27F5?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27F5 vuelve a salir.