P27F5: Bloqueo de la palanca de cambios A: atascado sin bloquear
El solenoide que bloquea la palanca de cambios no la retiene en aparcamiento cuando debería, como si se quedara atascado en posición abierta.
| Código | P27F5 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator A Stuck Off |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P27F5
Es el fallo contrario al habitual: la palanca se puede mover fuera de aparcamiento sin pisar el freno, cuando por seguridad debería quedar bloqueada. Aunque no impide conducir, es un fallo de seguridad que conviene corregir.
Causas más habituales
- Mecanismo del bloqueo agarrotado en posición abierta
- Muelle interno del solenoide roto
- Conector o cableado con mal contacto
- El propio solenoide averiado
Síntomas
- La palanca se mueve sin pisar el freno
- No hay resistencia al sacarla de aparcamiento
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27F5?
Con precaución Se puede circular con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller porque es un fallo de seguridad en el bloqueo de la palanca.
Cómo leer y borrar el P27F5 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27F5 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P27F1 Sensor de posición del mando de gama B: señal baja
- P27F2 Sensor de posición del mando de gama B: señal alta
- P27F3 Embrague B de la caja: temperatura demasiado alta
- P27F4 Bloqueo de la palanca de cambios A: rendimiento bajo o atascado activado
El P27F5 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P27F5?
Es el fallo contrario al habitual: la palanca se puede mover fuera de aparcamiento sin pisar el freno, cuando por seguridad debería quedar bloqueada. Aunque no impide conducir, es un fallo de seguridad que conviene corregir.
¿Se puede circular con el P27F5?
Se puede circular con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller porque es un fallo de seguridad en el bloqueo de la palanca.
¿Cómo se borra el P27F5?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27F5 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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