P27F4: Bloqueo de la palanca de cambios A: rendimiento bajo o atascado activado
El solenoide que bloquea mecánicamente la palanca de cambios no libera la palanca cuando debería, como si se quedara atascado en la posición de bloqueo.
| Código | P27F4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator A Performance/Stuck On |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P27F4
Este mecanismo impide mover la palanca fuera de aparcamiento si no se pisa el freno, por seguridad. Cuando no libera la palanca al pisar el freno, el conductor no puede sacar la caja de aparcamiento con normalidad.
Causas más habituales
- Mecanismo del bloqueo agarrotado o sucio
- Interruptor de la luz de freno defectuoso, que no avisa de que se pisa el freno
- Conector o cableado del solenoide con mal contacto
- El propio solenoide averiado
Síntomas
- La palanca no se mueve aunque se pise el freno a fondo
- Hay que forzar o usar un desbloqueo manual de emergencia
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27F4?
Con precaución Se puede circular una vez conseguido sacar la palanca de aparcamiento, pero conviene revisarlo pronto porque puede volver a bloquearse al parar el motor.
Cómo leer y borrar el P27F4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27F4 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
¿Qué significa el código P27F4?
Este mecanismo impide mover la palanca fuera de aparcamiento si no se pisa el freno, por seguridad. Cuando no libera la palanca al pisar el freno, el conductor no puede sacar la caja de aparcamiento con normalidad.
¿Se puede circular con el P27F4?
Se puede circular una vez conseguido sacar la palanca de aparcamiento, pero conviene revisarlo pronto porque puede volver a bloquearse al parar el motor.
¿Cómo se borra el P27F4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27F4 vuelve a salir.
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