P27F1: Sensor de posición del mando de gama B: señal baja
La centralita registra un voltaje más bajo de lo normal en el circuito del sensor de posición del mando de gama B.
| Código | P27F1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Transmission Range Control B Position Sensor/Switch Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P27F1
Este sensor le dice a la centralita en qué posición está realmente la palanca de cambios (aparcamiento, marcha atrás, punto muerto o marcha). Si la señal falla, la centralita no sabe con certeza en qué posición se encuentra la caja y actúa con prudencia.
Causas más habituales
- Cortocircuito a masa en el cableado
- Conector oxidado o suelto
- El propio sensor defectuoso
- Masa de la caja en mal estado
Síntomas
- La luz de marcha atrás o la indicación de posición en el cuadro falla
- El motor puede no arrancar por seguridad
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27F1?
Mejor no Mejor no circular hasta revisarlo: la centralita puede bloquear el arranque o dar una marcha equivocada si no sabe con certeza la posición real de la palanca.
Cómo leer y borrar el P27F1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27F1 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P27EE Sensor de posición del mando de gama A: señal alta
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- P27F2 Sensor de posición del mando de gama B: señal alta
- P27F3 Embrague B de la caja: temperatura demasiado alta
- P27F4 Bloqueo de la palanca de cambios A: rendimiento bajo o atascado activado
- P27F5 Bloqueo de la palanca de cambios A: atascado sin bloquear
El P27F1 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P27F1?
Este sensor le dice a la centralita en qué posición está realmente la palanca de cambios (aparcamiento, marcha atrás, punto muerto o marcha). Si la señal falla, la centralita no sabe con certeza en qué posición se encuentra la caja y actúa con prudencia.
¿Se puede circular con el P27F1?
Mejor no circular hasta revisarlo: la centralita puede bloquear el arranque o dar una marcha equivocada si no sabe con certeza la posición real de la palanca.
¿Cómo se borra el P27F1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27F1 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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