P279D: Fallo en el circuito de la señal de la gama seleccionada del 4x4
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito de la señal de la gama seleccionada del 4x4, sin precisar aún la causa exacta.
| Código | P279D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Four Wheel Drive (4WD) Range Signal Circuit |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P279D
Es un código genérico de circuito: la centralita ha visto algo raro en la señal de la gama seleccionada del 4x4 pero no lo ha podido afinar más. Conviene mirar con el lector si hay otros códigos relacionados con el mismo sistema, porque suelen acotar mejor la avería. El origen casi siempre está en el cableado, el conector o el propio componente.
Causas más habituales
- El conector suelto u oxidado
- Un cable dañado en el mazo de cableado
- El sensor o actuador averiado
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema afectado funciona mal o se desactiva
- Puede no haber síntoma claro al volante
¿Se puede circular con el P279D?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
Cómo leer y borrar el P279D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P279D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2799 Señal alta en la bomba auxiliar de aceite de la caja
- P279A Relación incorrecta en la gama larga de la reductora
- P279B Relación incorrecta en la gama corta de la reductora
- P279C Relación incorrecta en el punto muerto de la reductora
- P279E Señal fuera de rango en la señal de la gama seleccionada del 4x4
- P279F Señal baja en la señal de la gama seleccionada del 4x4
- P27A0 Señal alta en la señal de la gama seleccionada del 4x4
- P27A1 La bomba A auxiliar de aceite de la caja encajado en posición activa
El P279D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P279D?
Es un código genérico de circuito: la centralita ha visto algo raro en la señal de la gama seleccionada del 4x4 pero no lo ha podido afinar más. Conviene mirar con el lector si hay otros códigos relacionados con el mismo sistema, porque suelen acotar mejor la avería. El origen casi siempre está en el cableado, el conector o el propio componente.
¿Se puede circular con el P279D?
Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
¿Cómo se borra el P279D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P279D vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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