P279C: Relación incorrecta en el punto muerto de la reductora
La centralita detecta que la caja transfer no queda en punto muerto de verdad al seleccionar esa posición, aunque se haya pedido.
| Código | P279C |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Transfer Case Gear Neutral Incorrect Ratio |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P279C
Algunas cajas transfer tienen una posición de punto muerto que desconecta la tracción de las ruedas, útil por ejemplo para remolcar el coche. La centralita comprueba, con las velocidades de los ejes, que en esa posición no llegue fuerza a las ruedas. Si detecta que sigue habiendo relación de marcha, sospecha de un problema mecánico interno o del actuador que mueve el selector.
Causas más habituales
- El actuador que mueve el selector de gama mal ajustado o averiado
- Un desgaste o rotura interna de los engranajes de la reductora
- El sensor de posición de gama descalibrado
- Poco aceite en la caja transfer
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El punto muerto de la transfer puede no quedar bien seleccionado
- Riesgo al intentar remolcar el coche pensando que esta en punto muerto
¿Se puede circular con el P279C?
Con precaución Se puede circular con normalidad por carretera, pero no dar por hecho que el punto muerto de la transfer esta bien puesto, por ejemplo al remolcar.
Cómo leer y borrar el P279C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P279C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2798 Señal baja en la bomba auxiliar de aceite de la caja
- P2799 Señal alta en la bomba auxiliar de aceite de la caja
- P279A Relación incorrecta en la gama larga de la reductora
- P279B Relación incorrecta en la gama corta de la reductora
- P279D Fallo en el circuito de la señal de la gama seleccionada del 4x4
- P279E Señal fuera de rango en la señal de la gama seleccionada del 4x4
- P279F Señal baja en la señal de la gama seleccionada del 4x4
- P27A0 Señal alta en la señal de la gama seleccionada del 4x4
¿Qué significa el código P279C?
Algunas cajas transfer tienen una posición de punto muerto que desconecta la tracción de las ruedas, útil por ejemplo para remolcar el coche. La centralita comprueba, con las velocidades de los ejes, que en esa posición no llegue fuerza a las ruedas. Si detecta que sigue habiendo relación de marcha, sospecha de un problema mecánico interno o del actuador que mueve el selector.
¿Se puede circular con el P279C?
Se puede circular con normalidad por carretera, pero no dar por hecho que el punto muerto de la transfer esta bien puesto, por ejemplo al remolcar.
¿Cómo se borra el P279C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P279C vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
