P2467: Sensor de temperatura de escape 3 del banco 2: lectura poco coherente
La centralita detecta un problema eléctrico en el sensor de temperatura de escape 3 (banco 2): la señal es valida pero no encaja con lo que debería marcar.
| Código | P2467 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 2 Sensor 3 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2467
Los sensores de temperatura de escape vigilan el calor de los gases en distintos puntos, sobre todo cerca del catalizador y del filtro de partículas, para proteger esas piezas y controlar las regeneraciones. Este es uno de esos sensores, numerado según su posición.
Causas más habituales
- El componente esta desgastado o descalibrado
- Hay suciedad o depósitos que alteran la lectura
- Un problema mecánico impide que el valor sea coherente
- El conector hace una mala conexion intermitente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede notarse algo mas de consumo o un funcionamiento algo mas basto en algunos momentos
¿Se puede circular con el P2467?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin una buena lectura de temperatura el coche pierde parte de la protección del escape.
Cómo leer y borrar el P2467 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2467 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2463 Filtro de partículas obstruido por acumulación de hollín
- P2464 Presión diferencial del filtro de partículas demasiado baja del banco 2
- P2465 Presión diferencial del filtro de partículas demasiado alta del banco 2
- P2466 Sensor de temperatura de escape 3 del banco 2: fallo eléctrico
- P2468 Sensor de temperatura de escape 3 del banco 2: señal baja
- P2469 Sensor de temperatura de escape 3 del banco 2: señal alta
- P246A Sensor de temperatura de escape 3 del banco 2: señal intermitente
- P246B Condiciones no adecuadas para regenerar el filtro de partículas
- P2400 Bomba de detección de fugas EVAP: circuito de control abierto o con fallo
- P2413 Rendimiento del sistema EGR incorrecto
- P2414 Sonda lambda: error en la muestra de escape (banco 1, sensor 1)
- P2425 Válvula de refrigeración de la EGR: circuito de control abierto o con fallo
El P2467 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2467?
Los sensores de temperatura de escape vigilan el calor de los gases en distintos puntos, sobre todo cerca del catalizador y del filtro de partículas, para proteger esas piezas y controlar las regeneraciones. Este es uno de esos sensores, numerado según su posición.
¿Se puede circular con el P2467?
Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin una buena lectura de temperatura el coche pierde parte de la protección del escape.
¿Cómo se borra el P2467?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2467 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com