P243F: Filtro de partículas del banco 1: obstruido por acumulación de ceniza
El filtro de partículas (banco 1) esta obstruido por ceniza acumulada, un residuo que las regeneraciones normales no pueden quemar.
| Código | P243F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P243F
El filtro de partículas retiene el hollín del escape y se limpia solo quemandolo de vez en cuando, en lo que se llama regeneración. Pero una parte del residuo queda como ceniza, que no se quema con las regeneraciones normales y con los kilómetros va llenando el filtro hasta obstruirlo.
Causas más habituales
- Muchos kilómetros acumulados sin una limpieza a fondo del filtro
- Un consumo de aceite superior al normal, que genera mas ceniza de la cuenta
- Regeneraciones frecuentes que no llegan a completarse del todo
Síntomas
- Testigo del motor encendido, a veces junto al del filtro de partículas
- Perdida de potencia y un consumo mayor de lo normal
¿Se puede circular con el P243F?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: un filtro muy obstruido acaba limitando bastante la potencia y encareciendo la reparación.
Cómo leer y borrar el P243F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P243F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P243F?
El filtro de partículas retiene el hollín del escape y se limpia solo quemandolo de vez en cuando, en lo que se llama regeneración. Pero una parte del residuo queda como ceniza, que no se quema con las regeneraciones normales y con los kilómetros va llenando el filtro hasta obstruirlo.
¿Se puede circular con el P243F?
Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto: un filtro muy obstruido acaba limitando bastante la potencia y encareciendo la reparación.
¿Cómo se borra el P243F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P243F vuelve a salir.
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