P23E3: Válvula EGR C: señal de circuito baja
La centralita ve una señal eléctrica mas baja de lo esperado en el circuito de la válvula EGR C.
| Código | P23E3 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P23xx, Bobinas de encendido y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EGR C Control Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P23E3
Algunos motores llevan mas de una válvula EGR (identificadas como A, B o C) para repartir la recirculación de gases de escape. Que función exacta cumple la válvula C la decide cada fabricante. Un fallo aquí suele venir del cableado, del conector o de la propia válvula agarrotada por hollín.
Causas más habituales
- El conector esta flojo, sucio u oxidado
- El cable tiene un cortocircuito a masa
- Una mala conexion a masa del propio circuito
- El componente esta desgastado o averiado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede notarse algo mas de ruido o un funcionamiento mas basto del motor
¿Se puede circular con el P23E3?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P23E3 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P23E3 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P23DF Calentador del inyector 4: circuito con señal baja
- P23E0 Calentador del inyector 4: rendimiento incorrecto
- P23E1 Válvula EGR C: circuito abierto
- P23E2 Válvula EGR C: rendimiento incorrecto
- P23E4 Válvula EGR C: señal de circuito alta
- P23E5 Válvula EGR C atascada abierta
- P23E6 Válvula EGR C atascada cerrada
- P23E7 Válvula EGR C: flujo insuficiente
- P2300 Bobina de encendido A: señal baja en el circuito de control primario
- P2301 Bobina de encendido A: señal alta en el circuito de control primario
- P2303 Bobina de encendido B: señal baja en el circuito de control primario
- P2304 Bobina de encendido B: circuito de mando primario con señal alta
¿Qué significa el código P23E3?
Algunos motores llevan mas de una válvula EGR (identificadas como A, B o C) para repartir la recirculación de gases de escape. Que función exacta cumple la válvula C la decide cada fabricante. Un fallo aquí suele venir del cableado, del conector o de la propia válvula agarrotada por hollín.
¿Se puede circular con el P23E3?
Se puede seguir circulando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P23E3?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P23E3 vuelve a salir.
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