P23BD: Sonda NOx banco 1 sensor 3: señal fija alta
La tercera sonda NOx (sensor 3) se queda dando siempre una lectura alta, sin variar como debería con el motor.
| Código | P23BD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P23xx, Bobinas de encendido y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Sensor Performance - Signal Biased/Stuck High (Bank 1 Sensor 3) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P23BD
Algunos motores diésel llevan una tercera sonda NOx, además de las dos habituales antes y después del sistema SCR, para vigilar mejor el sistema anticontaminación (en qué punto exacto va montada lo decide cada fabricante).
Causas más habituales
- La sonda contaminada o envejecida
- Un fallo interno del sensor
- Un problema real del sistema SCR que confunde la lectura
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Más consumo de AdBlue o dosificación irregular
- El coche puede entrar en modo de emergencia si se agrava
¿Se puede circular con el P23BD?
Con precaución Se puede circular, pero si se ignora el sistema puede acabar limitando la potencia o el número de arranques permitidos hasta repararlo.
Cómo leer y borrar el P23BD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P23BD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P23BD?
Algunos motores diésel llevan una tercera sonda NOx, además de las dos habituales antes y después del sistema SCR, para vigilar mejor el sistema anticontaminación (en qué punto exacto va montada lo decide cada fabricante).
¿Se puede circular con el P23BD?
Se puede circular, pero si se ignora el sistema puede acabar limitando la potencia o el número de arranques permitidos hasta repararlo.
¿Cómo se borra el P23BD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P23BD vuelve a salir.
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