P2299: Posición del pedal de freno y del acelerador incompatibles

Qué significa el P2299

Por seguridad, si la centralita detecta el pedal de freno pisado mientras el acelerador también lo está, corta o reduce la potencia del motor para que los frenos manden. Este código se guarda cuando eso ocurre. Puede deberse a pisar ambos pedales a la vez (por ejemplo, al conducir con el pie izquierdo) o a un sensor que da una señal falsa.

Causas más habituales

• Pisar a la vez freno y acelerador al conducir
• Alfombrilla que se engancha en el acelerador o en el freno
• Interruptor o sensor del pedal de freno desajustado o averiado
• Sensor de posición del acelerador con lecturas erróneas
• Conectores de los pedales sueltos u oxidados

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El coche no acelera o pierde potencia de repente
• Luces de freno encendidas sin pisar el pedal (si falla el interruptor)
• Aviso de fallo del control de estabilidad en algunos coches

¿Se puede circular con el P2299?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero el motor puede perder potencia de repente, algo peligroso al incorporarse o adelantar. Revísalo pronto.

Cómo comprobarlo

Comprueba primero que la alfombrilla no toca los pedales. Con el lector, mira en vivo el estado del interruptor de freno y la posición del acelerador: al soltar el freno debe cambiar de estado y el acelerador debe marcar cero sin pisar. Pide a alguien que mire si las luces de freno se apagan al soltar el pedal.

Cómo leer y borrar el P2299 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2299 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P2295 Regulador de presión de combustible 2: señal baja
• P2296 Regulador de presión de combustible 2: señal alta
• P2297 Sonda lambda fuera de rango al soltar el acelerador (banco 1)
• P2298 Sonda lambda fuera de rango al soltar el acelerador (banco 2)
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• P229B Regulador de combustible 2: presión alta fuera de control
• P229C Regulador de combustible 2: presión baja fuera de aprendizaje
• P229D Regulador de combustible 2: presión alta fuera de aprendizaje
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• P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja

El P2299 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.