P2259: Aire secundario, circuito B: señal baja
La centralita ve una señal baja de lo normal en el circuito B de mando de la válvula de aire secundario.
| Código | P2259 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Secondary Air Injection System Control B - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2259
El sistema de aire secundario inyecta aire extra en el escape justo tras el arranque en frío para que el catalizador entre en temperatura antes y contamine menos esos primeros minutos.
Causas más habituales
- El conector de la válvula o de la bomba de aire suelto u oxidado
- Un cable roto, pelado o en corto
- La propia válvula o el relé de la bomba averiados
- Un fusible fundido en ese circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Más humos o peor olor los primeros minutos en frío
- En muchos casos, sin síntomas notables
¿Se puede circular con el P2259?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; solo afecta a las emisiones en frío, se puede llevar al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P2259 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2259 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
¿Qué significa el código P2259?
El sistema de aire secundario inyecta aire extra en el escape justo tras el arranque en frío para que el catalizador entre en temperatura antes y contamine menos esos primeros minutos.
¿Se puede circular con el P2259?
Se puede circular con normalidad; solo afecta a las emisiones en frío, se puede llevar al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P2259?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2259 vuelve a salir.
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