P225B: Sonda NOx (banco 1, sensor 2): fallo en la memoria de calibración

Qué significa el P225B

Las sondas NOx modernas llevan su propia memoria interna con los datos de fábrica para calibrarse. Este código avisa de que la centralita no puede leer bien esos datos, casi siempre por un fallo de comunicación con la sonda.

Causas más habituales

• El conector de la sonda suelto, sucio u oxidado
• Un cable de datos roto o en mal estado
• La propia sonda NOx averiada internamente
• Interferencias eléctricas en el cableado

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El sistema anticontaminación puede trabajar con datos por defecto, menos precisos

¿Se puede circular con el P225B?

Con precaución Se puede circular con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para no perder precisión en el control de emisiones.

Cómo leer y borrar el P225B con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P225B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P225B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.