P2255: Sonda lambda: corriente de bombeo negativa, señal baja (banco 2, sensor 1)

Qué significa el P2255

Esta sonda lambda es de banda ancha, de las que miden con precisión si la mezcla es pobre o rica, no solo pobre o rica a secas como las antiguas. Por dentro tiene varios circuitos de control y calibración que la centralita vigila uno a uno, y este código señala un fallo en uno de ellos, no necesariamente que la sonda esté rota del todo.

Causas más habituales

• El conector de la sonda suelto, sucio u oxidado
• Un cable del mazo roto, pelado o en corto
• La propia sonda averiada
• Una masa deficiente en ese circuito

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Mezcla mal ajustada, con más consumo o marcha irregular

¿Se puede circular con el P2255?

Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto porque una mezcla mal medida puede acabar dañando el catalizador.

Cómo leer y borrar el P2255 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2255 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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• P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja

El P2255 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.