P20B8: Calentador del dosificador de AdBlue: señal alta
Calentador del dosificador de AdBlue, con señal alta: la centralita ve mas voltaje del normal en ese circuito, casi siempre por un fallo eléctrico.
| Código | P20B8 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Metering Unit Heater Control Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P20B8
Este calentador evita que se congele el dosificador, la pieza que inyecta el AdBlue en el escape. La centralita ve una señal por encima de lo que espera en ese circuito, casi siempre porque un cable ha hecho contacto con el positivo o falla el propio componente.
Causas más habituales
- Un cable en corto con otro que lleva corriente positiva
- El conector con las patillas en mal estado
- El propio componente averiado
- Un fusible o relé que no corta como debería
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- En algunos coches, un aviso o mensaje específico en el cuadro
- A veces ninguna molestia notable al conducir
¿Se puede circular con el P20B8?
Con precaución Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
Cómo leer y borrar el P20B8 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20B8 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P20B8?
Este calentador evita que se congele el dosificador, la pieza que inyecta el AdBlue en el escape. La centralita ve una señal por encima de lo que espera en ese circuito, casi siempre porque un cable ha hecho contacto con el positivo o falla el propio componente.
¿Se puede circular con el P20B8?
Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
¿Cómo se borra el P20B8?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20B8 vuelve a salir.
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