P206D: Sensor de calidad del reductante: señal alta
El sensor que comprueba que el líquido del depósito es AdBlue de calidad adecuada, y no agua u otro producto, tiene un fallo.
| Código | P206D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Quality Sensor Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P206D
La centralita ve una tensión más alta de lo que le corresponde en el sensor de calidad del reductante (AdBlue), típico de un cortocircuito a positivo o un mal contacto en el circuito.
Causas más habituales
- Un cortocircuito a positivo en el cableado del sensor
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado que roza con otro con corriente
- El propio sensor averiado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El sistema puede avisar de un AdBlue incorrecto aunque el líquido esté bien, o al revés
¿Se puede circular con el P206D?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P206D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P206D con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P206D?
La centralita ve una tensión más alta de lo que le corresponde en el sensor de calidad del reductante (AdBlue), típico de un cortocircuito a positivo o un mal contacto en el circuito.
¿Se puede circular con el P206D?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P206D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P206D vuelve a salir.
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