P200C: Temperatura excesiva del filtro de partículas (banco 1)

Qué significa el P200C

Durante la regeneración (la quema del hollín acumulado), el filtro de partículas del banco 1 se calienta por encima de lo permitido. Un calor excesivo puede agrietar o fundir el filtro.

Causas más habituales

• Una regeneración descontrolada por exceso de hollín acumulado
• Un fallo del sensor de temperatura del filtro
• Aceite o combustible quemándose dentro del filtro por una avería del motor
• Trayectos muy cortos que provocan regeneraciones forzadas seguidas

Síntomas

• El testigo del motor encendido
• Olor a quemado y posible pérdida de potencia

¿Se puede circular con el P200C?

Mejor no Mejor no circular: hay riesgo de dañar el filtro o de incendio si el calor sigue subiendo.

Cómo leer y borrar el P200C con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P200C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P200C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.