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P0DAA: Fallo de aislamiento del sistema de carga

La centralita detecta una fuga eléctrica entre el circuito de alta tensión que carga la batería y la carrocera del coche.

Ficha del código P0DAA
CódigoP0DAA
SistemaMotor y cambio
GrupoP0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésBattery Charging System Isolation Fault
¿Se puede circular?Mejor no

Qué significa el P0DAA

El sistema de alta tensión va aislado de la carrocería por seguridad. Cuando ese aislamiento falla, puede haber una pequeña corriente que se escapa hacia partes metálicas del coche, y la centralita corta o bloquea la carga para evitar riesgos.

Causas más habituales

  • Humedad o agua que ha entrado en el cargador, en el conector de carga o en algún componente de alta tensión
  • Un cable de alta tensión con el aislante dañado o rozado
  • Un componente de alta tensión averiado por dentro
  • Suciedad o corrosión en una conexion de alta tensión

Síntomas

  • El coche puede no cargar o cortar la carga a medias
  • Puede aparecer un aviso de fallo de alta tensión

¿Se puede circular con el P0DAA?

Mejor no Mejor no forzar la carga ni el coche hasta revisarlo: es un fallo de aislamiento del sistema de alta tensión y conviene que lo vea un taller con formación en alta tensión.

Cómo leer y borrar el P0DAA con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0DAA con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

¿Qué significa el código P0DAA?

El sistema de alta tensión va aislado de la carrocería por seguridad. Cuando ese aislamiento falla, puede haber una pequeña corriente que se escapa hacia partes metálicas del coche, y la centralita corta o bloquea la carga para evitar riesgos.

¿Se puede circular con el P0DAA?

Mejor no forzar la carga ni el coche hasta revisarlo: es un fallo de aislamiento del sistema de alta tensión y conviene que lo vea un taller con formación en alta tensión.

¿Cómo se borra el P0DAA?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0DAA vuelve a salir.