P0313: Fallo de encendido detectado con poco combustible en el depósito

Qué significa el P0313

La centralita ha detectado combustiones que fallan justo cuando el nivel del depósito era bajo. Con poco combustible, en curvas, frenadas o cuestas la bomba puede tragar aire y el motor recibe menos combustible del que necesita. Si el fallo sigue con el depósito lleno, hay que buscar las causas habituales de un fallo de encendido.

Causas más habituales

• Circular con el depósito en reserva, que deja la bomba aspirando aire
• Aforador (el sensor de nivel) que marca más combustible del que hay
• Bomba de combustible débil o con el filtro de su entrada obstruido
• Filtro de combustible sucio
• Causas habituales de fallo de encendido: bujías, bobinas o tomas de aire

Síntomas

• Tirones o pérdida de fuerza con el depósito en reserva
• Motor que se cala en curvas o cuestas
• Testigo del motor encendido
• El problema desaparece o mejora al repostar

¿Se puede circular con el P0313?

Con precaución Se puede circular, pero reposta cuanto antes y evita apurar la reserva. Si los fallos siguen con el depósito lleno o el testigo parpadea, llévalo al taller.

Cómo comprobarlo

Llena el depósito, borra el código y conduce unos días: si no vuelve, el problema era apurar el combustible. Compara también lo que marca el indicador con los litros que caben al repostar.

Cómo leer y borrar el P0313 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0313 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P030F Señal de control de encendido B, señal alta
• P0310 Fallo de encendido en el cilindro 10
• P0311 Fallo de encendido en el cilindro 11
• P0312 Fallo de encendido en el cilindro 12
• P0314 Fallo de encendido sin identificar en qué cilindro
• P0315 Aprendizaje del cigüeñal sin completar
• P0316 Fallo de encendido al arrancar (primeras 1000 vueltas del motor)
• P0317 Sensor de carretera irregular no detectado
• P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
• P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
• P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
• P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3

El P0313 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.