P0313: Falha de ignição detetada com pouco combustível no depósito
O motor teve falhas de combustão enquanto o depósito estava quase vazio. Costuma ser a bomba a aspirar ar ou uma bóia que marca a mais.
| Código | P0313 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P03xx, Ignição e falhas de ignição |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Misfire Detected with Low Fuel |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P0313
A centralina detetou combustões falhadas precisamente quando o nível do depósito estava baixo. Com pouco combustível, em curvas, frenagens ou subidas a bomba pode engolir ar e o motor recebe menos combustível do que precisa. Se a falha continuar com o depósito cheio, há que procurar as causas habituais de uma falha de ignição.
Causas mais comuns
- Circular com o depósito na reserva, o que deixa a bomba a aspirar ar
- Bóia (o sensor de nível) que marca mais combustível do que o que há
- Bomba de combustível fraca ou com o filtro da entrada entupido
- Filtro de combustível sujo
- Causas habituais de falha de ignição: velas, bobinas ou entradas de ar
Sintomas
- Engasgamentos ou perda de força com o depósito na reserva
- Motor que se afoga em curvas ou subidas
- Luz do motor acesa
- O problema desaparece ou melhora ao atestar
Pode-se circular com o P0313?
Com cuidado Podes circular, mas atesta quanto antes e evita apurar a reserva. Se as falhas continuarem com o depósito cheio ou a luz piscar, leva o carro à oficina.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Atesta o depósito, apaga o código e conduz alguns dias: se não voltar, o problema era apurar o combustível. Compara também o que marca o indicador com os litros que cabem ao atestar.
Como ler e apagar o P0313 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0313 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P030D O sinal de controlo de ignição B tem um circuito aberto
- P030E O sinal de controlo de ignição B emite um sinal abaixo do normal
- P030F O sinal de controlo de ignição B emite um sinal acima do normal
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- P0314 Um cilindro não identificado apresenta falhas de combustão
- P0315 É necessário efetuar a aprendizagem da variação do sistema de posição da cambota
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- P0317 Falta o dispositivo que deteta pisos irregulares
- P0300 Falhas de ignição aleatórias ou em vários cilindros
- P0301 Falha de ignição detetada no cilindro 1
- P0302 Falha de ignição detetada no cilindro 2
- P0303 Falha de ignição detetada no cilindro 3
O que significa o código P0313?
A centralina detetou combustões falhadas precisamente quando o nível do depósito estava baixo. Com pouco combustível, em curvas, frenagens ou subidas a bomba pode engolir ar e o motor recebe menos combustível do que precisa. Se a falha continuar com o depósito cheio, há que procurar as causas habituais de uma falha de ignição.
Pode-se circular com o P0313?
Podes circular, mas atesta quanto antes e evita apurar a reserva. Se as falhas continuarem com o depósito cheio ou a luz piscar, leva o carro à oficina.
Como se apaga o P0313?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0313 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
