P0313: Mancata accensione rilevata con poco carburante nel serbatoio
Il motore ha perso colpi mentre il serbatoio era quasi vuoto. Di solito la pompa aspira aria o il sensore di livello indica più carburante del reale.
| Codice | P0313 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P03xx, Accensione e mancate accensioni |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Misfire Detected with Low Fuel |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P0313
La centralina ha rilevato mancate accensioni in un momento in cui il livello del carburante era basso. Con poco carburante, in curva, in frenata o in salita la pompa può aspirare aria e il motore riceve meno carburante del necessario. Se il difetto continua col pieno, bisogna cercare le cause abituali delle mancate accensioni.
Cause più frequenti
- Viaggiare in riserva, che lascia la pompa ad aspirare aria
- Sensore di livello che indica più carburante di quello reale
- Pompa carburante debole o filtrino di aspirazione intasato
- Filtro del carburante sporco
- Cause abituali di mancata accensione: candele, bobine o prese d’aria
Sintomi
- Strappi o perdita di potenza con il serbatoio basso
- Motore che si spegne in curva o in salita
- Spia motore accesa
- Il problema sparisce o migliora dopo il rifornimento
Si può guidare con il codice P0313?
Con prudenza Si può circolare, ma fai rifornimento il prima possibile ed evita di stare in riserva. Se il difetto continua col pieno o la spia lampeggia, vai in officina.
Apri il cofanola spiegazione approfondita
Come verificarlo
Fai il pieno, cancella il codice e guida qualche giorno: se non ricompare, la causa era il carburante agli sgoccioli. Confronta anche l’indicazione del livello con i litri che entrano al rifornimento.
Come leggere e cancellare il P0313 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0313 con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
Se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard, con FREE leggi gratis questo codice con la sua spiegazione e lo cancelli. Con PRO leggi anche i guasti di tutte le centraline e li cancelli in tutte.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
Codici simili
- P030D Il segnale di controllo di accensione B ha un filo interrotto o scollegato
- P030E Il segnale di controllo di accensione B dà un segnale più basso del normale
- P030F Il segnale di controllo di accensione B dà un segnale più alto del normale
- P0311 L’accensione del cilindro 11 non segue la sequenza corretta
- P0314 Un cilindro non specificato presenta mancate accensioni
- P0315 Bisogna rifare l’apprendimento della variazione del sistema di posizione
- P0316 Mancata accensione all’avviamento (primi 1000 giri del motore)
- P0317 Manca il dispositivo che rileva le strade dissestate
- P0300 Mancate accensioni casuali o su più cilindri
- P0301 Mancata accensione rilevata nel cilindro 1
- P0302 Mancata accensione rilevata nel cilindro 2
- P0303 Mancata accensione rilevata nel cilindro 3
Cosa significa il codice P0313?
La centralina ha rilevato mancate accensioni in un momento in cui il livello del carburante era basso. Con poco carburante, in curva, in frenata o in salita la pompa può aspirare aria e il motore riceve meno carburante del necessario. Se il difetto continua col pieno, bisogna cercare le cause abituali delle mancate accensioni.
Si può guidare con il codice P0313?
Si può circolare, ma fai rifornimento il prima possibile ed evita di stare in riserva. Se il difetto continua col pieno o la spia lampeggia, vai in officina.
Come si cancella il P0313?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P0313 ricompare.
Leggilo sulla tua auto
Final OBD legge e cancella gratis i guasti del motore tramite l’OBD standard, ognuno spiegato in parole semplici. Con PRO legge anche quelli di tutte le centraline, compresi quelli specifici di ogni marca, e li cancella in tutte.
