P019F: Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, lectura fuera de rango

Qué significa el P019F

Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la presión del depósito de combustible alternativo.

Causas más habituales

• El sensor descalibrado o envejecido
• El conector con mal contacto intermitente
• Suciedad o humedad en los terminales
• Una avería interna del sensor

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El motor puede funcionar mal o pasarse a gasolina de forma automática si el coche es bifuel

¿Se puede circular con el P019F?

Sí, sin prisa El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.

Cómo leer y borrar el P019F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P019F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P019B Sonda lambda, respuesta lenta de mezcla pobre a rica (banco 1 sensor 3)
• P019C Sonda lambda, respuesta lenta de mezcla rica a pobre (banco 2 sensor 3)
• P019D Sonda lambda, respuesta lenta de mezcla pobre a rica (banco 2 sensor 3)
• P019E Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, avería de circuito
• P01A0 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal baja
• P01A1 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal alta
• P01A2 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal intermitente
• P01A3 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, avería de circuito
• P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
• P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
• P0102 Caudalímetro: señal baja
• P0103 Caudalímetro: señal alta

El P019F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.