P019F: Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, lectura fuera de rango
La lectura de la presión del depósito de combustible alternativo no cuadra con lo que la centralita espera según el resto de datos del sistema de combustible alternativo.
| Código | P019F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Tank A Pressure Sensor - Performance |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P019F
Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la presión del depósito de combustible alternativo.
Causas más habituales
- El sensor descalibrado o envejecido
- El conector con mal contacto intermitente
- Suciedad o humedad en los terminales
- Una avería interna del sensor
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor puede funcionar mal o pasarse a gasolina de forma automática si el coche es bifuel
¿Se puede circular con el P019F?
Sí, sin prisa El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P019F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P019F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P019B Sonda lambda, respuesta lenta de mezcla pobre a rica (banco 1 sensor 3)
- P019C Sonda lambda, respuesta lenta de mezcla rica a pobre (banco 2 sensor 3)
- P019D Sonda lambda, respuesta lenta de mezcla pobre a rica (banco 2 sensor 3)
- P019E Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, avería de circuito
- P01A0 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal baja
- P01A1 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal alta
- P01A2 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal intermitente
- P01A3 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, avería de circuito
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
¿Qué significa el código P019F?
Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la presión del depósito de combustible alternativo.
¿Se puede circular con el P019F?
El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P019F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P019F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
