P018B: Sensor de presión de combustible B, lectura fuera de rango
La presión que marca el sensor de presión de combustible B no cuadra con lo que la centralita espera según cómo está funcionando el motor.
| Código | P018B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Pressure Sensor B - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P018B
La centralita compara la presión medida con la que debería haber. Si no encaja, sospecha del sensor o de la propia presión real del circuito de combustible.
Causas más habituales
- El sensor descalibrado o envejecido
- Una fuga o una obstrucción que altera la presión real
- El conector con mal contacto
- La bomba de combustible con un rendimiento irregular
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posibles tirones o pérdida de fuerza si la lectura se aleja mucho de la presión real
¿Se puede circular con el P018B?
Con precaución Se puede circular, pero conviene ir pronto al taller: una lectura de presión de combustible equivocada puede hacer que el motor falle o pierda fuerza.
Cómo leer y borrar el P018B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P018B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0187 Sensor de temperatura de combustible B, señal baja
- P0188 Sensor de temperatura de combustible B, señal alta
- P0189 Sensor de temperatura de combustible B, señal intermitente
- P018A Sensor de presión de combustible B, avería de circuito
- P018C Sensor de presión de combustible B, señal baja
- P018D Sensor de presión de combustible B, señal alta
- P018E Sensor de presión de combustible B, señal intermitente
- P018F Activación frecuente de la válvula de sobrepresión del combustible
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
El P018B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P018B?
La centralita compara la presión medida con la que debería haber. Si no encaja, sospecha del sensor o de la propia presión real del circuito de combustible.
¿Se puede circular con el P018B?
Se puede circular, pero conviene ir pronto al taller: una lectura de presión de combustible equivocada puede hacer que el motor falle o pierda fuerza.
¿Cómo se borra el P018B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P018B vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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