P0059: Calefactor de la sonda lambda banco 2 sensor 1: resistencia fuera de rango

Qué significa el P0059

El calefactor de la sonda tiene una resistencia eléctrica concreta cuando funciona bien. Si se desgasta o se degrada por dentro, esa resistencia cambia y la sonda tarda más en calentarse o se calienta mal.

Causas más habituales

• Calefactor de la sonda desgastado por el uso
• Conector oxidado que añade resistencia al circuito
• Cable deteriorado en algún tramo

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Consumo algo mayor durante los primeros minutos
• Sin cambios notables en la conducción

¿Se puede circular con el P0059?

Sí, sin prisa Se puede seguir usando el coche con normalidad, aunque conviene repararlo para no forzar el catalizador a la larga.

Cómo leer y borrar el P0059 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0059 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0055 Calefactor de la sonda lambda banco 1 sensor 3: resistencia fuera de rango
• P0056 Calefactor de la sonda lambda: fallo de circuito (banco 2, sensor 2)
• P0057 Calefactor de la sonda lambda: señal baja (banco 2, sensor 2)
• P0058 Calefactor de la sonda lambda: señal alta (banco 2, sensor 2)
• P005A Actuador B de perfil de levas: se queda apagado (banco 1)
• P005B Actuador B de perfil de levas: se queda encendido (banco 1)
• P005C Actuador B de perfil de levas: se queda apagado (banco 2)
• P005D Actuador B de perfil de levas: se queda encendido (banco 2)
• P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
• P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
• P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
• P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)

El P0059 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.