P0003: Regulador de caudal de combustible A: señal baja
La centralita detecta un voltaje más bajo de lo esperado en el circuito del regulador de combustible.
| Código | P0003 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Volume Regulator A Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0003
Suele ser un problema eléctrico: un cable con fuga a masa, un conector en mal estado o el propio regulador. La centralita no puede dosificar bien el combustible mientras dure el fallo.
Causas más habituales
- Conector oxidado o con mal contacto
- Cable rozado que hace contacto con masa
- Regulador con la bobina interna dañada
- Masa del regulador en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia
- Arranque difícil
- Ralentí inestable
¿Se puede circular con el P0003?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque suele afectar al arranque y a la potencia.
Cómo leer y borrar el P0003 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0003 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0001 Regulador de caudal de combustible A: circuito abierto
- P0002 Regulador de caudal de combustible A: señal fuera de rango
- P0004 Regulador de caudal de combustible A: señal alta
- P0005 Válvula de corte de combustible A: circuito abierto
- P0006 Válvula de corte de combustible A: señal baja
- P0007 Válvula de corte de combustible A: señal alta
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
¿Qué significa el código P0003?
Suele ser un problema eléctrico: un cable con fuga a masa, un conector en mal estado o el propio regulador. La centralita no puede dosificar bien el combustible mientras dure el fallo.
¿Se puede circular con el P0003?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque suele afectar al arranque y a la potencia.
¿Cómo se borra el P0003?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0003 vuelve a salir.
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