P0533: Sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado: sinal alto
A centralina vê uma tensão demasiado alta no sensor de pressão do ar condicionado. Costuma ser um cabo em aberto, o conector ou o sensor.
| Código | P0533 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P05xx, Velocidade, ralenti e entradas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | A/C Refrigerant pressure Sensor - Circuit High Input |
| Pode-se circular? | Sim, sem pressa |
O que significa o P0533
A centralina recebe do sensor de pressão do ar condicionado uma voltagem acima do possível. Normalmente deve-se a um cabo cortado, a uma massa que falha ou ao próprio sensor. Também pode aparecer se a pressão for realmente muito alta, por exemplo com a ventoinha do condensador parada.
Causas mais comuns
- Conector do sensor solto ou oxidado
- Cabo de massa do sensor cortado ou com mau contacto
- Cabo de sinal em contacto com uma alimentação
- Sensor de pressão avariado
- Pressão real excessiva por excesso de gás, condensador sujo ou ventoinha que não funciona
Sintomas
- Luz do motor acesa
- O ar condicionado deixa de arrefecer
- A ventoinha do radiador pode ficar a funcionar no máximo
Pode-se circular com o P0533?
Sim, sem pressa Podes continuar a usar o carro. Se notares que o motor aquece mais do que o normal, verifica em breve a ventoinha.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o ar condicionado ligado, verifica se a ventoinha da frente gira. No leitor, uma pressão que fica encravada no máximo com o motor parado aponta para uma falha elétrica e não para uma pressão real.
Como ler e apagar o P0533 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0533 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Ar condicionado.
O que significa o código P0533?
A centralina recebe do sensor de pressão do ar condicionado uma voltagem acima do possível. Normalmente deve-se a um cabo cortado, a uma massa que falha ou ao próprio sensor. Também pode aparecer se a pressão for realmente muito alta, por exemplo com a ventoinha do condensador parada.
Pode-se circular com o P0533?
Podes continuar a usar o carro. Se notares que o motor aquece mais do que o normal, verifica em breve a ventoinha.
Como se apaga o P0533?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0533 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
