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P244A: Pressione differenziale del filtro antiparticolato troppo bassa (bancata 1)

La differenza di pressione tra monte e valle del filtro antiparticolato è più bassa del normale. Spesso un tubo del sensore staccato o un filtro rotto.

Scheda del codice P244A
CodiceP244A
SistemaMotore e cambio
GruppoP24xx, EGR, vapori e filtro antiparticolato
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseDiesel Particulate Filter Differential Pressure - Too Low (Bank 1)
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P244A

Un sensore confronta la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato per capire quanta fuliggine contiene. Se la differenza è quasi nulla, la centralina deduce che i gas passano senza ostacoli, come se il filtro fosse crepato, mancante o il sensore non misurasse bene.

Cause più frequenti

  • Tubo in gomma del sensore di pressione differenziale staccato, crepato o fuso
  • Tubo metallico di presa pressione intasato o rotto
  • Sensore di pressione differenziale guasto
  • Perdita allo scarico tra il filtro e le prese del sensore
  • Filtro antiparticolato crepato internamente o rimosso

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Possibile recovery
  • Le rigenerazioni possono non avvenire quando servono
  • A volte fumo nero dallo scarico

Si può guidare con il codice P244A?

Con prudenza Si può guidare, ma conviene controllare presto: senza una lettura affidabile la centralina gestisce male il filtro, e se il filtro è rotto l’auto non rispetta i limiti di emissione.

Come verificarlo

A motore spento controlla i due tubetti che vanno dallo scarico al sensore: ben innestati, senza crepe e non invertiti. In tempo reale la pressione differenziale dovrebbe salire chiaramente accelerando.

Come leggere e cancellare il P244A con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P244A con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

Il P244A è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P244A?

Un sensore confronta la pressione dei gas prima e dopo il filtro antiparticolato per capire quanta fuliggine contiene. Se la differenza è quasi nulla, la centralina deduce che i gas passano senza ostacoli, come se il filtro fosse crepato, mancante o il sensore non misurasse bene.

Si può guidare con il codice P244A?

Si può guidare, ma conviene controllare presto: senza una lettura affidabile la centralina gestisce male il filtro, e se il filtro è rotto l’auto non rispetta i limiti di emissione.

Come si cancella il P244A?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P244A ricompare.