P2200: Sensore NOx: guasto del circuito (bancata 1)

Cosa significa il codice P2200

Il sensore NOx misura gli ossidi di azoto nello scarico per gestire sistemi antinquinamento come l’AdBlue (SCR) o alcuni catalizzatori. Ha una sua piccola centralina collegata. Questo codice indica che il circuito del sensore non funziona come dovrebbe, quasi sempre per un problema elettrico.

Cause più frequenti

• Connettore del sensore allentato, sporco o ossidato
• Cablaggio danneggiato dal calore o da sfregamenti sotto l’auto
• Fusibile o alimentazione del sensore difettosi
• Sensore NOx guasto (sensore e modulo di solito sono un pezzo unico)
• Errore di comunicazione tra il modulo del sensore e la centralina

Sintomi

• Spia motore accesa
• A volte avviso AdBlue o antinquinamento
• Possibile riduzione di potenza su alcune auto
• Di solito il motore va normalmente

Si può guidare con il codice P2200?

Con prudenza Si può guidare, ma su alcuni diesel con AdBlue il guasto può portare a potenza ridotta o a un conto alla rovescia dopo il quale il motore non si riavvia. Portala presto in officina.

Come verificarlo

Controlla se ci sono anche codici di comunicazione (che iniziano con U): in quel caso il problema spesso è l’alimentazione o il cablaggio del modulo del sensore più che il sensore. Se l’auto mostra un conto alla rovescia di chilometri, annotalo.

Come leggere e cancellare il P2200 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P2200 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P2201 Sensore NOx: segnale fuori campo o prestazioni scarse (bancata 1)
• P2227 Sensore di pressione barometrica A: segnale fuori campo o prestazioni
• P2228 Sensore di pressione barometrica A: segnale basso
• P2229 Sensore di pressione barometrica A: segnale alto
• P2237 Sonda lambda: circuito corrente di comando aperto (bancata 1, sensore 1)
• P2243 Sonda lambda: tensione di riferimento aperta (bancata 1, sensore 1)
• P2263 Prestazioni del sistema di sovralimentazione (turbo o compressore)
• P2264 Sensore acqua nel gasolio: guasto del circuito

Il P2200 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.