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P0118: Sensore temperatura liquido di raffreddamento: segnale alto

La centralina vede una tensione troppo alta dal sensore di temperatura del motore, come se fosse gelato. Spesso è un connettore o un cavo rotto.

Scheda del codice P0118
CodiceP0118
SistemaMotore e cambio
GruppoP01xx, Misura di aria e carburante
TipoGenerico: significa la stessa cosa su tutte le marche
Nome in ingleseEngine Coolant Temperature - Circuit High Input
Si può guidare?Con prudenza

Cosa significa il codice P0118

Più il motore è freddo, più tensione manda questo sensore. Se la tensione supera il massimo possibile, la centralina legge una temperatura assurdamente bassa, spesso meno 40 gradi. Quasi sempre è un circuito aperto: connettore staccato, cavo interrotto, massa allentata o sensore interrotto all’interno.

Cause più frequenti

  • Connettore del sensore staccato, allentato o con pin ossidati
  • Cavo del sensore interrotto
  • Massa del sensore interrotta o allentata
  • Sensore interrotto all’interno
  • Connettore rimesso male dopo la sostituzione del termostato o di un manicotto

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Lancetta della temperatura che non sale
  • Ventola del radiatore sempre accesa (modalità di sicurezza)
  • Consumi più alti e possibile fumo nero sui diesel

Si può guidare con il codice P0118?

Con prudenza Si può circolare, ma la centralina non conosce la vera temperatura del motore. Controlla che non si surriscaldi e vai presto in officina.

Come verificarlo

Se la temperatura del liquido nei dati in tempo reale resta fissa intorno a meno 40 gradi, la centralina non vede il sensore. Controlla prima che il connettore sia ben inserito, soprattutto se di recente sono stati toccati il termostato o un manicotto.

Come leggere e cancellare il P0118 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0118 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

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Il P0118 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.

Cosa significa il codice P0118?

Più il motore è freddo, più tensione manda questo sensore. Se la tensione supera il massimo possibile, la centralina legge una temperatura assurdamente bassa, spesso meno 40 gradi. Quasi sempre è un circuito aperto: connettore staccato, cavo interrotto, massa allentata o sensore interrotto all’interno.

Si può guidare con il codice P0118?

Si può circolare, ma la centralina non conosce la vera temperatura del motore. Controlla che non si surriscaldi e vai presto in officina.

Come si cancella il P0118?

Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P0118 ricompare.