P0104: Debimetro: segnale intermittente

Cosa significa il codice P0104

La centralina ha visto il segnale del debimetro comparire e sparire, o fare salti che non possono essere reali. I guasti intermittenti sono di solito di contatto: qualcosa che si muove con le vibrazioni, il calore o l’umidità.

Cause più frequenti

• Connettore del debimetro allentato o con pin allargati
• Ossido o umidità dentro il connettore
• Cavo rotto sotto la guaina che fa contatto a tratti, spesso vicino al connettore
• Massa allentata sul motore o sulla scocca
• Debimetro con un guasto interno intermittente

Sintomi

• Strappi o cali di potenza momentanei
• Minimo che sale e scende
• Spia motore che si accende e si spegne
• A volte il motore si spegne

Si può guidare con il codice P0104?

Con prudenza Si può circolare, ma un calo di potenza improvviso può sorprenderti in sorpasso o in immissione. Meglio farlo controllare presto.

Come verificarlo

Con il motore al minimo e la portata d’aria nei dati in tempo reale, muovi con delicatezza il connettore e il cavo del debimetro. Se il valore salta quando li muovi, il falso contatto è lì.

Come leggere e cancellare il P0104 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0104 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P0100 Debimetro (sensore massa o volume aria): guasto del circuito
• P0101 Debimetro: valore fuori campo o funzionamento non corretto
• P0102 Debimetro: segnale basso
• P0103 Debimetro: segnale alto
• P0105 Sensore pressione collettore (MAP): guasto del circuito
• P0106 Sensore pressione collettore (MAP): valore non plausibile
• P0107 Sensore pressione collettore (MAP): segnale basso
• P0108 Sensore pressione collettore (MAP): segnale alto
• P0109 Sensore pressione collettore (MAP): segnale intermittente
• P0110 Sensore temperatura aria aspirata: guasto del circuito
• P0111 Sensore temperatura aria aspirata: valore non plausibile
• P0112 Sensore temperatura aria aspirata: segnale basso

Il P0104 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.