P0237 : Capteur de pression de suralimentation A : signal bas
Le calculateur voit une tension trop basse sur le capteur de pression du turbo, presque toujours un fil coupé, un connecteur desserré ou le capteur.
| Code | P0237 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P02xx, Carburant et injecteurs |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Turbocharger Boost Sensor A - Circuit Low |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0237
Le capteur de pression de suralimentation mesure la pression avec laquelle le turbo pousse l’air dans le moteur, et le calculateur s’en sert pour réguler le turbo. C’est le constructeur qui définit quel capteur est le A. Ici, le calculateur reçoit une tension inférieure à ce qui est possible, ce qui indique presque toujours un défaut électrique : fil, connecteur, masse ou capteur.
Causes les plus courantes
- Connecteur du capteur débranché, desserré ou oxydé
- Fil de signal ou d’alimentation coupé
- Fil de signal à la masse contre le moteur
- Capteur de pression défectueux
- Défaut de l’alimentation 5 volts du calculateur
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Perte de puissance ou mode dégradé
- Turbo qui pousse peu ou de façon irrégulière
- Consommation en hausse ou fumée noire sur les diesels
Peut-on rouler avec le code P0237 ?
Avec prudence On peut rouler, mais le moteur passe souvent en mode dégradé avec peu de puissance. Conduisez en douceur et faites contrôler la voiture rapidement.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Contact mis et moteur coupé, le lecteur devrait afficher une pression proche de la pression atmosphérique (environ 100 kPa au niveau de la mer). Si la valeur est très différente ou ne bouge pas quand on accélère, le capteur ou son câblage sont suspects.
Lire et effacer le code P0237 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0237 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0233 Le circuit du relais de la pompe à carburant présente un défaut intermittent
- P0234 Surpression du turbocompresseur ou compresseur A
- P0235 Capteur de pression de suralimentation A : défaut de circuit
- P0236 Capteur de pression de suralimentation A : valeur incohérente
- P0238 Capteur de pression de suralimentation A : signal haut
- P0239 Le capteur B de suralimentation du turbocompresseur présente un défaut
- P023A Le contrôle de la pompe de liquide de refroidissement de l’échangeur a un fil
- P023B Le contrôle de la pompe de liquide de refroidissement de l’échangeur donne un
- P0200 Défaut du circuit des injecteurs
- P0201 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 1
- P0202 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 2
- P0203 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 3
Pour bien comprendre
Nous expliquons comment fonctionne ce système, avec des dessins et sans détour, dans notre guide de mécanique : Turbo et échangeur.
Que veut dire le code P0237 ?
Le capteur de pression de suralimentation mesure la pression avec laquelle le turbo pousse l’air dans le moteur, et le calculateur s’en sert pour réguler le turbo. C’est le constructeur qui définit quel capteur est le A. Ici, le calculateur reçoit une tension inférieure à ce qui est possible, ce qui indique presque toujours un défaut électrique : fil, connecteur, masse ou capteur.
Peut-on rouler avec le code P0237 ?
On peut rouler, mais le moteur passe souvent en mode dégradé avec peu de puissance. Conduisez en douceur et faites contrôler la voiture rapidement.
Comment effacer le code P0237 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0237 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
