P3404: Cilindro 1, desactivación y válvulas de admisión: señal alta

Qué significa el P3404

Suele deberse a un cable en corto con otra línea eléctrica o a un fallo interno del actuador.

Causas más habituales

• Cable del actuador en corto con otra línea
• Actuador averiado por dentro
• Conector dañado
• Fallo en la electrónica que lo gobierna

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El coche no ahorra combustible como podría
• Sin cambios notables en cómo conduce el coche

¿Se puede circular con el P3404?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; solo se pierde el ahorro de combustible de la desactivación de cilindros.

Cómo leer y borrar el P3404 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P3404 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P3404 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.