P3401: Cilindro 1, desactivación y válvulas de admisión: circuito abierto

Qué significa el P3401

Este mecanismo es el que cierra las válvulas de admisión de ese cilindro cuando el sistema decide desactivarlo para ahorrar combustible. Un circuito abierto le impide recibir ninguna orden, así que ese cilindro se queda siempre activo.

Causas más habituales

• Conector del actuador desconectado o dañado
• Cable cortado o con mal contacto
• Fusible fundido
• Masa del circuito deficiente

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• El coche no ahorra combustible como podría
• Sin cambios notables en cómo conduce el coche

¿Se puede circular con el P3401?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; solo se pierde el ahorro de combustible de la desactivación de cilindros.

Cómo leer y borrar el P3401 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P3401 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P3401 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.