P2EB4: Cargador inalámbrico de la batería: circuito de seguridad abierto
El circuito que vigila la alta tensión del cargador inalámbrico de la batería está interrumpido, y el sistema no confirma que cargar sea seguro.
| Código | P2EB4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Wireless charger for the traction battery: the high voltage safety loop is open |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2EB4
Este circuito de seguridad comprueba de forma continua que no haya ningún fallo de aislamiento en la parte de alta tensión del cargador sin cables. Si se abre, el sistema bloquea la carga por precaución hasta que se revise.
Causas más habituales
- Fallo de aislamiento en algún punto del circuito de alta tensión
- Conector de seguridad desconectado o dañado
- Humedad en la zona del cargador inalámbrico
- Fallo en la electrónica que vigila ese circuito
Síntomas
- El coche no inicia la carga inalámbrica
- Testigo de avería de carga o de alta tensión encendido
- Aviso de que la carga no está disponible
¿Se puede circular con el P2EB4?
Sí, sin prisa No afecta a la conducción, solo a la carga; conviene revisarlo antes de volver a intentar cargar por ese sistema.
Cómo leer y borrar el P2EB4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2EB4 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2EB4 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2EB4?
Este circuito de seguridad comprueba de forma continua que no haya ningún fallo de aislamiento en la parte de alta tensión del cargador sin cables. Si se abre, el sistema bloquea la carga por precaución hasta que se revise.
¿Se puede circular con el P2EB4?
No afecta a la conducción, solo a la carga; conviene revisarlo antes de volver a intentar cargar por ese sistema.
¿Cómo se borra el P2EB4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2EB4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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