P2E2B: Motor de tracción A: la corriente de campo es excesiva
La corriente de campo real del motor de tracción A supera el máximo que la centralita considera seguro para ese motor.
| Código | P2E2B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive motor A: field current is excessive |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E2B
A diferencia de un simple fallo de sensor, aquí la propia corriente de campo es más alta de lo que debería, lo que puede generar calor de más en el motor. La centralita suele reducir potencia para protegerlo.
Causas más habituales
- Fallo interno del regulador de esa corriente
- Cortocircuito parcial en el bobinado de campo
- Fallo del inversor que gestiona la corriente
- Sensor que da una lectura errónea y provoca una corrección excesiva
Síntomas
- Pérdida de potencia notable del motor de tracción
- El motor o el inversor se calientan más de lo normal
- Testigo del sistema eléctrico o híbrido encendido
¿Se puede circular con el P2E2B?
Con precaución Conviene ir pronto al taller: una corriente de campo excesiva puede dañar el motor si se mantiene en el tiempo.
Cómo leer y borrar el P2E2B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E2B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2E2B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2E2B?
A diferencia de un simple fallo de sensor, aquí la propia corriente de campo es más alta de lo que debería, lo que puede generar calor de más en el motor. La centralita suele reducir potencia para protegerlo.
¿Se puede circular con el P2E2B?
Conviene ir pronto al taller: una corriente de campo excesiva puede dañar el motor si se mantiene en el tiempo.
¿Cómo se borra el P2E2B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E2B vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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