P2E28: Motor de tracción A: el sensor de corriente de campo no funciona bien
El sensor que mide la corriente de campo del motor de tracción A no está funcionando con normalidad, según ve la centralita.
| Código | P2E28 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive motor A: field current sensor not working properly |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E28
En motores con excitación de campo, esta corriente ayuda a regular el par que entrega el motor. Si el sensor que la mide falla, la centralita pierde precisión sobre cómo está trabajando el motor.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto u oxidado
- Cableado dañado en su recorrido
- Fallo interno del propio sensor
- Interferencia eléctrica en la señal
Síntomas
- Pérdida de potencia o respuesta irregular del motor eléctrico
- Testigo del sistema eléctrico o híbrido encendido
- Posible modo de emergencia con potencia reducida
¿Se puede circular con el P2E28?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller antes de perder tracción del todo.
Cómo leer y borrar el P2E28 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E28 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2E24 Motor de tracción A: lectura no coherente del sensor de corriente de la fase Z
- P2E25 Motor de tracción A: la corriente de la fase Z da una lectura baja
- P2E26 Motor de tracción A: la corriente de la fase Z da una lectura alta
- P2E27 Motor de tracción A: sensores de fase X, Y y Z no cuadran
- P2E29 Motor de tracción A: voltaje del sensor de corriente de campo demasiado bajo
- P2E2A Motor de tracción A: voltaje del sensor de corriente de campo demasiado alto
- P2E2B Motor de tracción A: la corriente de campo es excesiva
- P2E2C Cargador de a bordo A: voltaje de su electrónica no coincide
El P2E28 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2E28?
En motores con excitación de campo, esta corriente ayuda a regular el par que entrega el motor. Si el sensor que la mide falla, la centralita pierde precisión sobre cómo está trabajando el motor.
¿Se puede circular con el P2E28?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller antes de perder tracción del todo.
¿Cómo se borra el P2E28?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E28 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com