P2E28: Motor de tracción A: el sensor de corriente de campo no funciona bien
El sensor que mide la corriente de campo del motor de tracción A no está funcionando con normalidad, según ve la centralita.
| Código | P2E28 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive motor A, field current sensor not working properly |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E28
En motores con excitación de campo, esta corriente ayuda a regular el par que entrega el motor. Si el sensor que la mide falla, la centralita pierde precisión sobre cómo está trabajando el motor.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto u oxidado
- Cableado dañado en su recorrido
- Fallo interno del propio sensor
- Interferencia eléctrica en la señal
Síntomas
- Pérdida de potencia o respuesta irregular del motor eléctrico
- Testigo del sistema eléctrico o híbrido encendido
- Posible modo de emergencia con potencia reducida
¿Se puede circular con el P2E28?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller antes de perder tracción del todo.
Cómo leer y borrar el P2E28 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E28 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2E28?
En motores con excitación de campo, esta corriente ayuda a regular el par que entrega el motor. Si el sensor que la mide falla, la centralita pierde precisión sobre cómo está trabajando el motor.
¿Se puede circular con el P2E28?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller antes de perder tracción del todo.
¿Cómo se borra el P2E28?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E28 vuelve a salir.
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