P2D57: Generador B: valor no verosímil en su línea de control
La centralita ve en la línea de control del segundo generador un valor que no encaja con lo esperado.
| Código | P2D57 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Generator B: implausible value on its control line |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D57
Puede deberse a un fallo del propio generador, a un problema de cableado o a una mala comunicación con la centralita que lo regula.
Causas más habituales
- Un fallo interno del generador
- Un problema en el cableado o conector de esa línea
- Un fallo en la centralita que lo regula
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posible carga irregular de la batería
¿Se puede circular con el P2D57?
Con precaución Se puede circular con precaución y conviene revisarlo pronto para no quedarse con poca carga.
Cómo leer y borrar el P2D57 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D57 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D57 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D57?
Puede deberse a un fallo del propio generador, a un problema de cableado o a una mala comunicación con la centralita que lo regula.
¿Se puede circular con el P2D57?
Se puede circular con precaución y conviene revisarlo pronto para no quedarse con poca carga.
¿Cómo se borra el P2D57?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D57 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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