P2D14: Señal baja en la línea de la trampilla de escape C
La centralita ve menos tensión de la esperada en el cable que acciona la trampilla de escape C.
| Código | P2D14 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust flap C: drive line reads too low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2D14
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito, lo que impide mover la trampilla con normalidad.
Causas más habituales
- Un cable en cortocircuito a masa
- Un conector suelto u oxidado
- El propio actuador dañado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Cambio en el sonido del escape
¿Se puede circular con el P2D14?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P2D14 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D14 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D14 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D14?
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito, lo que impide mover la trampilla con normalidad.
¿Se puede circular con el P2D14?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P2D14?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D14 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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