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P2CAF: Señal alta en el accionamiento de la bomba de agua B del intercooler

La centralita ve una señal por encima de lo posible en el circuito que acciona la bomba de agua B del intercooler.

Ficha del código P2CAF
CódigoP2CAF
SistemaMotor y cambio
GrupoP2Cxx, Motor, emisiones y electrificación
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésIntercooler water pump B: drive line reads too high
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2CAF

Suele deberse a un cable cortado o un conector suelto en el circuito de la bomba.

Causas más habituales

  • Conector suelto u oxidado
  • Cable cortado
  • Bomba averiada

Síntomas

  • Testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P2CAF?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto.

Cómo leer y borrar el P2CAF con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2CAF con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P2CAF es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P2CAF?

Suele deberse a un cable cortado o un conector suelto en el circuito de la bomba.

¿Se puede circular con el P2CAF?

Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto.

¿Cómo se borra el P2CAF?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2CAF vuelve a salir.