P2C6E: Corriente alta en la fase Y del motor de tracción A
La centralita ve una corriente por encima de lo esperado en la fase Y del motor de tracción A del motor de tracción.
| Código | P2C6E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor A - Phase Y Current High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C6E
Una corriente excesiva en una fase puede dañar el inversor o el propio motor si no se limita a tiempo, por lo que el sistema suele reducir potencia por seguridad.
Causas más habituales
- Cortocircuito parcial en el bobinado del motor
- Fallo en el inversor que alimenta esa fase
- Aislamiento dañado por humedad o desgaste
Síntomas
- Testigo del sistema de tracción eléctrica encendido
- Menos potencia o corte del modo eléctrico
¿Se puede circular con el P2C6E?
Con precaución Se puede circular con menos potencia, pero conviene revisarlo pronto para no dañar el motor eléctrico.
Cómo leer y borrar el P2C6E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C6E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2C6E?
Una corriente excesiva en una fase puede dañar el inversor o el propio motor si no se limita a tiempo, por lo que el sistema suele reducir potencia por seguridad.
¿Se puede circular con el P2C6E?
Se puede circular con menos potencia, pero conviene revisarlo pronto para no dañar el motor eléctrico.
¿Cómo se borra el P2C6E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C6E vuelve a salir.
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