P2C72: El sistema de refrigeración de la electrónica del híbrido no rinde lo suficiente
El conjunto que refrigera la electrónica de potencia del sistema híbrido o eléctrico no consigue mantener la temperatura dentro de lo esperado.
| Código | P2C72 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Electronics Cooling System Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C72
Puede deberse a poco caudal de refrigerante, a un radiador sucio o a un fallo en alguno de los componentes de ese circuito de refrigeración.
Causas más habituales
- Poco nivel de refrigerante en ese circuito
- Radiador de la electrónica sucio u obstruido
- Bomba de ese circuito débil o parada
- Aire atrapado en el circuito
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido encendido
- Posible limitación de potencia si la temperatura sube mucho
¿Se puede circular con el P2C72?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para no arriesgar la electrónica de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2C72 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C72 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2C6E Corriente alta en la fase Y del motor de tracción A
- P2C6F Corriente de la fase Z del motor de tracción A fuera de lo normal
- P2C70 Corriente baja en la fase Z del motor de tracción A
- P2C71 Corriente alta en la fase Z del motor de tracción A
- P2C73 La persiana activa de la calandra C se queda abierta cuando debería cerrarse
- P2C74 Señal fuera de rango en el control de la persiana activa de la calandra C
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- P2C76 La persiana activa de la calandra D se queda abierta cuando debería cerrarse
El P2C72 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2C72?
Puede deberse a poco caudal de refrigerante, a un radiador sucio o a un fallo en alguno de los componentes de ese circuito de refrigeración.
¿Se puede circular con el P2C72?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto para no arriesgar la electrónica de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2C72?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C72 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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