P2C6E : Le courant de la phase Y du moteur de traction A est supérieur à la normale
Le courant de la phase Y du moteur de traction A est supérieur à la normale. Cela peut venir de la pièce elle-même, de son connecteur ou du câblage.
| Code | P2C6E |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P2Cxx, Moteur, émissions et électrification |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Drive Motor A - Phase Y Current High |
Lire et effacer le code P2C6E avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P2C6E avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P2C6A Le courant de la phase X du moteur de traction A est inférieur à la normale
- P2C6B Le courant de la phase X du moteur de traction A est supérieur à la normale
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- P2C6D Le courant de la phase Y du moteur de traction A est inférieur à la normale
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- P2C71 Le courant de la phase Z du moteur de traction A est supérieur à la normale
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Que veut dire le code P2C6E ?
Le courant de la phase Y du moteur de traction A est supérieur à la normale. Cela peut venir de la pièce elle-même, de son connecteur ou du câblage.
Comment effacer le code P2C6E ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P2C6E revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
