P2C64: Señal alta en la corriente de bombeo de la sonda lambda banco 1 sensor 3

Qué significa el P2C64

Suele deberse a un cable cortado o un conector suelto en el circuito de la sonda.

Causas más habituales

• Conector suelto u oxidado
• Cable cortado
• Sonda averiada

Síntomas

• Testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P2C64?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.

Cómo leer y borrar el P2C64 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C64 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P2C64 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.