P2BAD: Sistema SCR: exceso de NOx sin causa identificada
La centralita detecta que se supera el limite de óxidos de nitrógeno, pero no puede identificar una causa concreta dentro del sistema SCR.
| Código | P2BAD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Exceedence - Root Cause Unknown |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2BAD
El sistema SCR inyecta un líquido reductor (AdBlue) en el escape para transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua. La centralita vigila de cerca este proceso porque forma parte del control de emisiones.
Causas más habituales
- Combinación de varios fallos leves en el sistema de tratamiento de gases
- Sensores de NOx dando lecturas poco fiables
- Fallo del propio catalizador SCR
- Mala calidad del combustible usado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Aviso en el cuadro sobre el sistema de reducción de emisiones
- Con el tiempo, mensajes de cuenta atrás o limitación de arranques si no se soluciona
¿Se puede circular con el P2BAD?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no dejarlo pasar: si se ignora, el sistema puede acabar limitando la potencia o impidiendo arrancar.
Cómo leer y borrar el P2BAD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2BAD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P2BB1 Consumo de combustible alternativo demasiado alto
Para entenderlo a fondo
Te contamos cómo funciona ese sistema, con dibujos y sin rodeos, en nuestra guía de mecánica: AdBlue.
¿Qué significa el código P2BAD?
El sistema SCR inyecta un líquido reductor (AdBlue) en el escape para transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua. La centralita vigila de cerca este proceso porque forma parte del control de emisiones.
¿Se puede circular con el P2BAD?
Se puede circular, pero conviene no dejarlo pasar: si se ignora, el sistema puede acabar limitando la potencia o impidiendo arrancar.
¿Cómo se borra el P2BAD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2BAD vuelve a salir.
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